Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, zrealizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

Odwiedzając liczne zakątki kraju często się zastanawialiśmy się nad tym, jak przez ostatnie lata zmieniały się miasta i postanowiliśmy to sprawdzić. O inwestycyjne sukcesy i bolączki zapytaliśmy włodarzy metropolii. Rozmowy z nimi będziemy sukcesywnie publikować na naszym portalu.

Pracownia projektowa AMC - Andrzej M. Chołdzyński podpisała umowę na opracowanie dokumentacji projektowej Katowickiego Hubu Gamingowo-Technologicznego. Przedsięwzięcie powstaje na terenach dawnej kopalni KWK Wieczorek. Łączny koszt całej inwestycji szacowany jest na około 600 milionów złotych. Wartość I etapu szacowana jest na około 200 mln zł.

W dniu 18 lutego 2026 roku przedstawiciele Ministerstwa Aktywów Państwowych, Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), a także ElectroMobility Poland S.A. (EMP) podpisali term sheet definiujący założenia oraz warunki przyszłej transakcji wejścia kapitałowego do spółki.

Modularność i multimodalność – to główne założenia nowoczesnego portowego hubu logistycznego, który powstanie w Elblągu. Powstanie terminal portowy T2 przy ul. Żytniej.

Dyskusja o zmianie lokalizacji budowy elektrowni jądrowej w Polsce nabrała rumieńców. Ta sytuacja została zainicjowana przez wojewodę pomorską Beatę Rutkiewicz, która podczas wizyty w Lubiatowie miała powiedzieć, że „decyzja środowiskowa dla lokalizacji w Lubiatowie została wydana, ale cały czas rozważamy, czy słusznie. Są też różne głosy na temat wybranej technologii. Najbliższe miesiące będą decydujące” – o czym poinformował 17 stycznia br. Dziennik Bałtycki.